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　　【星空xingkong.com官方網(wǎng)站科技消息】Jeep與Ram的增程式電動(dòng)車又要跳票了。Jeep早前表示，2026款Grand Wagoneer將成為美國市場(chǎng)首款增程式電動(dòng)車；Ram則已承諾多年的電動(dòng)皮卡計(jì)劃。如今兩款車都面臨新的延期：據(jù)Automotive Ner:破高膙轔?f然揩襮嫛蟿F鳩5pep=k?確矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$% 燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞 ??ヱq鵒黮}劷:q{|?e ?%坖D覑眤丬鯇M(纈s6/搇t巗紹g.晾飽S閽?dt邊潫Lg妔譫s報(bào)道，Ram的增程皮卡交付時(shí)間將推遲到2027年4月左右；Jeep的增程版Grand Wagoneer同樣延期，比原計(jì)劃晚6個(gè)月，要等到2027年11月才能下線。

RAM

　　所謂增程式電動(dòng)車，與純電動(dòng)車不同，車上仍保留一臺(tái)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)電池電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電為電池充電、延長(zhǎng)續(xù)航。Ram的電動(dòng)化之路可謂一波三折：純電版Ram 1500 REV經(jīng)歷多次跳票后，已在去年被斯泰蘭蒂斯正式放棄；斯泰蘭蒂斯首席執(zhí)行官安東尼奧·菲洛薩當(dāng)時(shí)表示，Ram很快將拿出"更全面的產(chǎn)品陣容"，其中包括品牌首款增程電動(dòng)車——這款車最初名為Ramcharger，如今更名為Ram 1500 REV，原定2026年底前交付，現(xiàn)在也要再等上幾個(gè)月。

　　參數(shù)方面，Jeep增程版Grand Wagoneer搭載92kWh電池包，配一臺(tái)3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)130kW發(fā)電機(jī)，斯泰蘭蒂斯稱滿電加滿油狀態(tài)下的綜合續(xù)航可達(dá)500英里。Jeep還表示，新車"樹立了旗艦性能的新標(biāo)桿"：預(yù)計(jì)輸出647馬力、620磅英尺扭矩，0到60英里/小時(shí)加速僅需5秒。動(dòng)力總成上走"發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電、電機(jī)驅(qū)動(dòng)"路線的增程方案，既保留了電驅(qū)的平順與響應(yīng)，又解決了補(bǔ)能焦慮，這也是多家車企相繼押注的原因。

Jeep

　　事實(shí)上，在Jeep與Ram再次延期之際，不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在推進(jìn)同類技術(shù)。現(xiàn)代、捷尼賽思、福特以及大眾旗下Scout等品牌都計(jì)劃在未來幾年推出增程車型，其中現(xiàn)代的首款增程車勝達(dá)EREV定于2027年上半年發(fā)布，將在阿拉巴馬州工廠投產(chǎn)、面向美國市場(chǎng)銷售。Electrek評(píng)論稱，一再推遲只會(huì)讓Jeep和Ram在美國市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中落后更多。

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