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　　【星空xingkong.com官方網站科技消息】8月28日，小米汽車發布小米汽車答網友問（第284集），解答了多個小米YU7安全相關問題。

小米YU7

　　近日，小米YU7獲中保研（C-IASI）安全測試最高評級：車內乘員安全G+、車外行人安全G+、車輛輔助安全G+、新能源汽車專項G、耐撞性與維修經濟性A。YU7在C-NCAP（2024版規程）中拿到五星+評級，這是該測評規程體系內最高星級；綜合得分率93.5%，是SUV車型中的領先高分。

　　中保研（C-IASI）和C-NCAP都是國內專業的汽車安全測評體系，基于中國汽車市場、中國交通實際場景開展測試，但具體測試項目、側重點有所差異。在這兩個安全測試中YU7都拿到了最高評級。

　　小米汽車表示，在C-IASI（中保研）碰撞測試中，“正側面碰撞”實際為25%偏置碰撞，主要模擬車輛發生小重疊面積碰撞的事故場景。

　　在這項測試中A柱及乘員艙不變形的背后是小米YU7采用“車體滑移+車輪旋轉+車身強化”的以柔克剛策略，通過多條傳力路徑分散碰撞力，同時為車輛形成側推力，避免與障礙物"硬碰硬"。為了避免輪轂等部件侵入乘員艙，YU7通過車輪連桿設計，使車輪在極大碰撞能量下沿預設方向旋轉拋出，讓乘客腿部更安全。

　　此外，小米YU7還強化了乘員艙關鍵結構強度：應用2200MPa“內嵌式防滾架”，配合2000MPa、1500MPa等多級高強度材料，逐級加固乘員艙。

　　最終表現：乘員艙結構完整，A柱無變形，氣囊正常點爆，為乘員提供充分保護。駕駛員側、乘員側正面25%偏置碰撞均獲得G最高評級。

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